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4,8/5 gut
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wilier filante slr rennrad shimano ultegra di2 12s 700 mm schwarz rot matt 2022
das wilier triestina filante slr ist die naturliche weiterentwicklung des cento10pro dem aerodynamischen high end fahrrad von wilier das von profis genutzt wird das filante slr ist ein extrem leichtes aerodynamisches fahrrad mit einem deutlich verbesserten verhaltnis zwischen steifigkeit und gewicht wir haben die gleichen materialien und technologien verwendet wie beim wilier 0 slr das ergebnis ist ein aerodynamischer rahmen der spitzenklasse der unser reines aufstiegsrad erganzt das vom astana qazaqstan team verwendet wird die neuen aerodynamisch optimierten profile haben uns geholfen zusatzliches gewicht bei der konstruktion des rahmens einzusparen die form hat keine scharfen kanten daher wird weniger material und weniger harz in den ecken benotigt dies verbessert die homogenitat des innenraums und reduziert das gewicht des rahmens auf nur 870 gramm der filante monocoque lenker ist aus demselben carbon gefertigt das wir auch fur das wilier 0 slr verwenden dank der verschiedenen karbonarten die wir in kombination mit dem flussigkristallpolymer verwendet haben der einzigartigen faserpositionierung und der konstruktionstechnologie haben wir ein absolutes niveau an leichtigkeit und steifigkeit erreicht das geringere gesamtgewicht im vergleich zur ausergewohnlichen steifigkeit erhoht den stw um 12 5 diese verbesserung ist bei der lenkprazision und dem gefuhl der sicherheit bei hohen geschwindigkeiten deutlich zu spuren hauptmerkmale carbo
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wilier triestina cento10 hybrid elektro rennrad shimano ultegra di2 12s 250 wh 700 mm grau glanzend 2022
das cento10 hybrid ist das rennrad mit tretunterstutzung von wilier triestina das einen neuen sehr hohen standard fur diese kategorie setzt es gibt so viele aspekte die es auf dem markt einzigartig machen aerodynamik vollstandige integration leichtigkeit und grosere fahrsicherheit um nur einige zu nennen mit dem cento1 hybrid haben wir bereits ein hohes qualitatsniveau bei rennradern mit tretunterstutzung erreicht mit dem cento10 erreichen wir nun eine konstruktionsqualitat die bis vor kurzem noch unvorstellbar war wie bei den anderen strasenrennradern von wilier sind auch beim cento10 hybridalle kabel im rahmen integriert wir haben uns fur diese losung nicht nur wegen des eleganteren aussehens entschieden sondern auch um die leistung zu verbessern wir haben nicht nur die kabel im lenker und im rahmen versteckt sondern auch die aerodynamik des cento10 hybrid durch die verwendeten rohre verbessert ein kleineres volumen eine kleinere oberflache die der luft ausgesetzt ist und ein abgeschnittenes heckprofil verbessern die aerodynamik um 8 im vergleich zum cento1 hybrid wir haben auch das tretlager untersucht und verbessert um den fur ein traditionelles rennrad typischen look zu erreichen der q faktor und die grose der kurbelgarnitur sind identisch mit denen eines cento10pro dank der neuen konfiguration konnten wir die dichtigkeit des ladeanschlusses verbessern im vergleich zur vorgangerversion ist der ladeanschluss des cento10 hybrid um 60 geg
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bmc teammachine slr one rennrad shimano ultegra di2 12s 700 mm prisma rot 2023
vor 10 jahren brachte bmc ein fahrrad auf den markt das eine revolution in der entwicklung und herstellung von hochleistungs rennradern auslosen sollte die teammachine slr hat alle wichtigen titel gewonnen die ein fahrrad gewinnen kann darunter monumente weltmeisterschaften olympische spiele und die tour de france dank des in diesem jahrzehnt gesammelten wissens hat bmc die karten neu gemischt um einen vollig neuen hochmodernen rahmensatz zu prasentieren der bereit ist in den nachsten 10 jahren die nase vorn zu haben die bmc ingenieure haben die teammachine slr nach dem prinzip der ultimativen leistung durch funktionale integration entwickelt das ergebnis eine unvergleichliche aerodynamik die neue teammachine slr ist flexibler denn je dank der neuesten entwicklungen in der tuned compliance concept tcc technologie prazise gewebte karbonschichten und die ideale vertikale flexibilitat von rahmen und sattelstutze verbessern den grip und die kontrolle und verringern so die muskelermudung eine gabel mit neu gestalteter aerodynamischer silhouette mit dezentem design der schenkel und einer integrierten steckachsenmutter verkorpert die allianz zwischen technischer exzellenz und minimalistischer und stilvoller asthetik hauptmerkmale ultimative leistung durch funktionelle integration flexibler als je zuvor dank der neuesten entwicklungen der tuned compliance concept tcc technologie shimano ultegra di2 2x12 gang antriebssystem hydraulisc
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bmc roadmachine one rennrad shimano ultegra di2 12s 700 mm apricot orange 2023
die one bike kollektion neu interpretiert die neue bmc roadmachine als one bike kollektion zu bezeichnen ist eine kuhne behauptung doch nach der kompletten uberarbeitung des bikes zur maximierung von nachgiebigkeit steifigkeit geschwindigkeit und passformoptionen werden sie sehen warum dies eine aussage ist hinter der wir mit stolz stehen zum ersten mal haben wir bei der roadmachine linie unsere ace accelerated composites evolution rahmenkonstruktionstechnologie eingesetzt die auch beim protour sieger teammachine slr zum einsatz kam um die bisher komfortabelste leichteste und schnellste roadmachine zu entwickeln wurden die formen und layups der carbon rahmen und gabelrohre so abgestimmt dass sie den komfort optimieren und gleichzeitig die gesamtsteifigkeit des bikes fur eine schnelle beschleunigung und ein prazises handling erhohen daruber hinaus erhoht der neue ace optimierte rahmen die bekannte strasenglattende nachgiebigkeit der roadmachine um erstaunliche 25 prozent um ausdauerfahrern ein bike zu bieten das sowohl fehlerverzeihend als auch schnell ist die wichtigsten merkmale der leistungsstarke allrounder der bmc rennradkollektion tcc endurance technologie nimmt den rauesten strasen die scharfe um harter zu pushen und weiter zu fahren shimano ultegra di2 2x12 gang antriebssystem hydraulische scheibenbremsen shimano ultegra 160 140 mm crd 321 carbon laufradsatz 35 mm profil eigenschaften rahm
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Über den Autor
Dierk ist Gründer, Redakteur, Ideengeber und Inhaber von PuroVivo.de. Mit über 3 Millionen Produkten im Bestand kümmert er sich zusammen mit seinem Team, um die Koordination und die Weiterentwicklung des Produktvergleiches.
Autor: Dipl.-Ing. Dierk Werner Zuletzt bearbeitet: 05.06.2023
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